发布时间：2023-1-29 分类： 电商动态
文字| 李北辰
或许判断时代“巨变”来临的标志之一，就是在所有旧事物前加上“新”:新制造、新金融、新能源、新经济……它们有着相同的逻辑：来自新技术的强风，希望尽可能地扫除旧时代的暮色。
“新”名单还在继续。可以看到，虽然疫情为世界经济按下了暂停键，但“新基建”却为中国经济按下了加速键。
不用说，在过去的一段时间里，疫情对这两节车厢的消费和出口造成了一定的危害。短期来看，新基建是“重启”投资、刺激经济的重要手段；更重要的是，从长远来看，新基建无疑将推动中国整体经济新旧动能的转换。
与传统的物理基础设施不同，新基础设施的内涵和外延不是一成不变的。根据我的理解，所谓新基建，主要是指能够扎根于社会生活基础设施建设的高科技，让新技术渗透到不同行业的毛细血管中，让新技术惠及所有政府和企业组织，惠及所有中人
这意味着，除了政府的努力之外，巩固新基础设施的重任更多地落在了科技企业的肩上，尤其是那些已经牢牢扎根于中国商业基础设施中的企业
例如，京东
作为一家基于供应链的技术服务企业，京东技术服务多年来在零售、物流、金融、保险、健康等行业深耕，深谙不同行业场景的实践经验。因此，当政策不断释放“新基建”“云上添智”等经济转型意愿，当政企数字化转型成为“数字中国\",”核心建设时，智联云， 京东也迎来了更广阔的技术落地空间。
2020年，智联云， 京东完成品牌升级，提出“ABCDE科技战略”，融合云计算、AI、IoT、大数据等新技术，通过一站式解决方案服务各类政企机构数字化转型。
回顾智联云， 京东，近期的各种举措，你会发现智能驾驶是新基建的“新”，也是政府和企业的“心”向往。
给予新的动能
说到智能驾驶，有必要说说最近京东：的一个大动作“京东新动能计划”。
是京东基于云计算、AI、IoT、大数据、区块链等技术推出的一系列行动计划，可以帮助政企机构完成管理模式、业务模式、操作系统的重构。在我看来，这个计划的受益者更多的是陷入业务复杂度高、周期长、缺乏定制化转型计划的各级政府和不同类型的企业。在这个节目中，中，智联云，京东，通过让他们熟悉各种新技术来帮助他们适应数字浪潮。
以其在中的“智能中台解决方案”为例，可通过京东专有云和混合云、NeuFoundry、智能交互RpA等全栈生产级产品，精准打造面向政府和企业的人工智能技术，以其分析、设计、开发、测试、生产、分销、销售的全生命周期服务台， 中，服务闭环。这一解决方案将大大加快政府和企业的转型升级。
例如，在政府方面，不久前，国际知名市场研究机构IDC还在分析这份报告。中指出：“如果到2022年台，没有智能、安全、可扩展的数字化转型，60%的中国政府机构将无法提升服务构成、简化运营、授权员工和完成任务。”
在全面建设“数字政府”的宏观背景下，上述解决方案可助力政府建设城市智能基础设施，打造开放创新的智能供应链台，打造以智能生产、智能流通、智能消费为核心的智能供应链数字经济场景应用，以智能互动RpA、视频物联网为核心的数字政府场景应用。
在企业方面，人工智能等技术本身已经作为商业武器成为市场经济的一部分。在这个过程中，中，根据官方描述，智能中台解决方案可以帮助企业构建私有化的AI能力，洞察需求偏好，降低新技术开发成本，实现企业智能升级，同时拓展销售渠道。
不止如此，“京东新动能计划”的另一个解决方案与智能协同管理有关。
可以看到，协调不“智能”的痛点在疫情期间尤为明显。根据艾媒咨询发布的报告，春节后，中国有1800多万远程办公企业和3亿多远程工作者，几乎占我们工作人口的一半。那些在线智能协作较高的企业受疫情影响较小。
因此，针对不同机构远程办公和信息部署需求的痛点，智能协同管理解决方案可以通过组织内部的智能协同、组织之间的智能协同、产业链上下游的协同，满足客户日益多样化的协同需求和进度管理，帮助政府和企业大幅降本增效。
此外，“京东新动能计划”推出的另一个亮点解决方案是智能采购。它触及了中国经济增长的核心逻辑：供应链问题。许多经济学家指出，如果说中国经济腾飞的原因只有一个，那就是供应链。中国工业供应链循环的高效率往往超出外界的想象。
然而，这恰恰是影响企业复工复产的首要问题。此时，用最新技术升级供应链上下游的传统互动模式，构建高柔性、强协同、抗压力强的智能供应链，成为疫情后经济复苏的关键。
因此，在这方面，基于对企业采购管理的深刻洞察，京东企业推出“京采云”采购产品，并结合智联云， 京东，的技术组件打造智能采购解决方案。通过打造数字平板台，整合商品、金融、物流、服务、品控等能力资源模块，实现采购前需求管理、源头招标、供应商管理、采购中，数字商城运营、采购后绩效协调、财务结算一站式管理等自助服务，通过智能采购分析帮助企业自动匹配采购需求和采购方案，打造高效透明的供应链管理模式。
过去，是供应链本身的“韧性”冲掉了疫情带来的不确定性。
从以上三个解决方案来看，“京东新动能计划”的希望是在这个“积木式创新”的时代，成为更多机构的“技术长板”，大大降低其数字化转型的门槛，让不同机构可以根据自身需求自由嫁接，实现更好的适应性和实用性。
通过“京东新动能计划”不难发现，这更像是京东对外开放战略的体现。京东正在加速技术的台化，并充分释放其作为其他国家基础设施的技术实力。
从工业专家到技术专家
当然，数字化转型的好处也惠及到了受到疫情冲击、面临生存危机的中小微企业。
这就是为什么，
一切都是基于一点：京东“更了解”中，的小微企业，他们更能感受到自己的痛点。
京东集团技术委员会主席、京东智联云和乔春明总统周伯文，博士说：“京东在全国几十个城市建立了工业园区。通过这些遍布全国的联系，依托自身的零售和物流来水平台， 京东不仅可以直接触达和深入了解中，小微企业的实际需求，还可以洞察和连接消费互联网和产业互联网的两端。这是京东更了解、更能帮助中小微企业的天然优势，京东不仅是数字化转型基础设施提供商，也希望成为中小微企业数字化转型的合作伙伴和同行。”
事实上，不难发现，无论是赋权政府还是企业，无论是大中还是小微企业，多年沉淀下来的“更懂工业”二字，都让京东在中这场“新基建”竞争中占据优势
更重要的是，在“行业专家”的基础上，智联云，京东，还在技术方面下大功夫，希望进一步成为“技术专家”。
财务报告显示，2019年，京东研发投入146亿元，创历史新高。
当然，回报也很高。举几个例子，比如布局新基建的宏伟蓝图，上层特别提到数据中中心的建立。这也是京东智联云的重点就在最近，京东， 智联云， 河北和廊坊(围绕京)、昆山， 江苏三大规模自建智能数据中心(围绕沪)和宿迁二期、江苏(华东)已全面进入建设阶段，明年将按计划陆续建成交付。预计交付的机架总数将接近3万个。
不仅是数据，目前的拥有全球最大的Docker集群之一，也是最大的GpU集群之一根据Ai的分析报告，的也成为了2020年排名前三的云计算厂商之一。目前，智联云， 京东，共有公有云注册用户74万人，拥有40多个城市云、4万多个企业客户、2500多个生态合作伙伴。
在人工智能领域，目前有40多个基于智联云， 京东，的人工智能应用程序接口，创建了100个端到端实践案例，并与合作伙伴构建了200多个生态应用程序。在物联网领域，京东智联云智能家居互联平台台以超过230种连接设备和近24亿次用户交互，已超过1.5亿个台，成为中国最大的智能家居平台台。
结论：价值落地
综上所述，不难发现，在微观层面上，作为一家基于供应链的技术和服务企业，京东在过去的几年里已经深深地嵌入到了许多行业的细节中，这使得它们能够更自由地完成新基础设施的价值。
在宏观层面，过去几年，数字经济对宏观经济的拉动作用非常明显。2019年，中国数字经济总体规模达到35万亿元，占GDp比重超过三分之一。到2025年，数字经济甚至有望成为中国经济发展的第一增长引擎。
这意味着数字化转型可能是所有机构的必修课(“逃课”的代价会非常惨痛)。这意味着，与更加耀眼的未来相比，人们今天看到的数字化转型才刚刚开始，露出了一丝曙光。
作者：李北辰，独立作家，国内媒体专栏作家数十人，曾供职于《南都周刊》 《华夏时报》 《财经》等媒体。
